El modelo ecológico de la firma japonesa cuenta con nuevo estilo de diseño frontal y trasero y una nueva versión con tracción integral con motor eléctrico trasero, que consume 4,7 l/100 km.

Toyota aprovechó el Salón de Los Ángeles para presentar la primera renovación de la cuarta generación del Prius, que posee cambios en la mecánica y la imagen del exterior.

La edición 2019 del modelo de la firma japonesa cuenta con la tracción integral AWD-e con un sistema basado en un nuevo motor eléctrico sin imán, que está ubicado en el sector trasero y para impulsar las ruedas posteriores.

El sistema actúa bajo demanda, cuando hay necesidad por falta de adherencia de las ruedas delanteras. Además, carece de mecanismos como el diferencial central. Funciona a velocidades de hasta 10 km/h y, según los requerimientos de tracción, hasta los 69 km/h.

La nueva opción del modelo promete un consumo promedio de combustible de 4,7 l/100 km. Cabe recordar que el Prius con tracción delantera, aún disponible, necesita 4,2 litros para cubrir el centenar de kilómetros.

El sistema Hybrid Synergy Drive de la marca está compuesto por el motor naftero con 1,8 litros, con cuatro cilindros y ciclo de funcionamiento Atkinson, dos motores motores/generadores eléctricos y una caja automática CVT (variador continuo).

Por otro lado, la novedad estética tiene como protagonistas a los sectores delantero y trasero, ambos con cambios en las ópticas y el paragolpes, y con un estilo más discreto. A eso se le suma el interior con pantalla táctil central de 11,6 pulgadas, combinada con la instrumentación digital.