Luego de conocer el modelo de calle que llegará en breve al mercado local, la marca alemana presentó el GTI R5, con motor 1.6 turbo con 272 caballos, caja secuencial y tracción en las cuatro ruedas.
Son 500 unidades, que están disponibles en la red de concesionarios a partir de hoy, en versiones Trendline y Comfortline, todas equipadas con el motor 1.6 con 110 CV, y en esta caso con transmisión manual.
Se trata del GTI R5, destinado para categorías nacionales al WRC. Tiene un motor con inyección directa, turbocompresor y 270 caballos, caja secuencial de cinco marchas y tracción integral. Primer boceto.
Luego de la presentación del Polo, la marca alemana avanza con la variante sedán, que llegará al mercado local en febrero o marzo. Plataforma MQB y la novedad del tercer volumen.
En Brasil, la marca alemana anticipó el nuevo modelo global que llegará en enero. Tendrá motor 1.6 MSI con 110 CV y cuatro niveles de equipamiento, todos con cuatro airbags y control de estabilidad. Cuánto costará.
Ambos modelos alcanzaron la mejor calificación posible para Protección de Ocupante Adulto y Protección de Ocupante Infantil. Los detalles.
Posee pequeños cambios estéticos respecto del modelo europeo y tres opciones de motor. Aquí llegará a principios de 2018 con el 1.6/16v con 110 caballos y caja manual y automática.
Un medio del país vecino mostró por primera vez la estética del habitáculo del modelo que ya es producido en Brasil. Mismo estilo del europeo y presentación básica para la unidad con motor 1.0.
La marca alemana anunció el comienzo de la fabricación del modelo en el país vecino, desde donde llegará al mercado local. Las diferencias con el Polo europeo y los motores de la gama.
En Brasil confirmaron que el nuevo hatchback regional contará con cuatro airbags de serie y refuerzos estructurales para alcanzar la máxima calificación en las pruebas de choque.