En Brasil anticipan que sumará una camioneta para competir con la Fiat Toro y la inédita versión con siete plazas de la nueva Tracker. Serán desarrollados en ese país y estrenados en 2021.
Es la evolución de la serie especial, desarrollada con la versión Freedom 2.0 Diésel 4x4 AT9. Con 150 unidades disponibles, se destaca por los accesorios exclusivos y los beneficios para el cliente.
Lo confirmó un sitio de Brasil, que aseguró que el proyecto está demorado y la pick up rival de la Toro llegará recién en 2022. Fue anticipada a través de un prototipo muy cercano al modelo de producción.
La renovada gama 2020 de la pick up fue presentada en Brasil. Incluye cambios en el paragolpes delantero, flamantes versiones con motores naftero o turbodiésel y nuevo equipamiento.
La marca italiana ya prueba una versión de entrada de gama de la pick up brasileña equipada con el motor turbodiésel con 170 caballos, caja automática y tracción 4x4. Primeras imágenes.
Un diario local anticipó que la marca alemana analiza la producción de la Sport Utility Pick-up en la planta de Pacheco, plan que se podría concretar en 2021. Un rival para la Fiat Toro.
Se trata de un prototipo que subraya la multifuncionalidad de la pick up brasileña. Está basado en la versión Freedom 2.0 AT9 4x4 con motor turbodiésel y posee accesorios de Mopar.
La nueva versión de la pick up brasileña incluye el motor 1.8 con 130 CV, la caja automática con seis marchas y la tracción delantera. Además, tiene siete airbags y capacidad de carga de 650 kilogramos.
Todavía en fase de prototipo, incluye carrocería doble cabina, cuatro puertas y caja con capacidad variable que se extiende al habitáculo. La mecánica contempla el motor 1.4 TSI y la tracción 4x4. El modelo de producción tendrá pocos cambios.
Tras el anuncio oficial con boceto incluido, en Brasil comenzaron a apostar por el diseño exterior, donde el modelo posee carrocería doble cabina, cuatro puertas y frontal con el nuevo estilo de la marca.