La marca japonesa actualizó en el país vecino el sedán que también ofrece en Argentina. Tiene cambios para el diseño y el equipamiento, manteniendo la motorización con tecnología híbrida.
La marca japonesa aprovechó el Festival Interlagos para exhibir el nuevo Civic Advanced Hybrid y la actualización de la HR-V producida en el país vecino. Anticipo para Argentina.
La marca japonesa anunció que, debido a la normativa europea, dejará de comercializar el Civic de altas prestaciones en ese continente. Además, conmemora el legado con la versión Type R Ultimate Edition.
El sedán llega importado de Tailandia con la tecnología e:HEV, que combina un motor naftero 2.0 de 143 CV con un motor eléctrico de 184,5 CV. Qué trae la única versión disponible.
La marca japonesa confirmó que los modelos electrificados llegarán en octubre (SUV) y noviembre (sedán). Tienen sistemas que incluyen un motor naftero 2.0 junto a otro eléctrico.
La marca renovó la versión deportiva de generación actual. Carrocería sedán y motor 1.5 turbo con más de 200 caballos combinado con la caja manual y la tracción delantera. Disponible en Estados Unidos.
El modelo del segmento C recibió novedades para el diseño exterior, el interior y la mecánica, ahora con una tecnología híbrida que entrega más de 200 caballos de potencia.
Las primeras unidades de la versión deportiva llegaron a Brasil, donde serán comercializadas próximamente. Carrocería hatchback, motor 2.0 turbo con 329 caballos y tracción delantera.
Es producido en Tailandia y está disponible con una sola variante que incluye la tecnología híbrida e:HEV, con la combinación de dos motores eléctricos con un propulsor naftero.
El undécimo capítulo del sedán será comercializado en breve en el país vecino, donde ya está siendo distribuido. Cómo es la motorización híbrida, la única alternativa mecánica con la que llegará de Tailandia.