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lunes , 8 de Diciembre de 2025
Días atrás, Peugeot Argentina inició la comercialización de su línea de bicicletas en el país, apostando por la movilidad funcional y amigable con el medioambiente en las grandes ciudades.
Además, en sintonía con “Imagination by Peugeot”, el programa de Responsabilidad Social Empresaria (RSE) de la automotriz francesa, que incluye los ejes “Seguridad Vial” y “Medioambiente”, impulsa la utilización responsable de la bicicleta como alternativa de movilidad urbana. Y en ese línea, acompaña a CESVI Argentina en la difusión de las prácticas recomendables para conducir una bicicleta con seguridad. A continuación, una serie de consejos prácticos.
Consejos para conducir la bicicleta con seguridad
• Antes de salir, planifique su ruta
• Utilice siempre casco y asegúrese de que esté correctamente abrochado
• Vista ropa clara y, en lo posible, use chaleco reflectivo
• Sujete el manubrio con ambas manos y con la derecha mantenga dos dedos (el índice y el mayor) apoyados en el freno
• No utilice celular ni auriculares
• Anticipe sus movimientos utilizando los brazos y el timbre
• Respete siempre los semáforos y señales
• De noche, utilice luces delanteras y traseras
Consejos para reducir los siniestros en bicicleta
• No circule en zigzag ni tomado de otro vehículo
• Baje la velocidad al llegar a una intersección y ceda siempre el paso al peatón
• Preste atención a los vehículos estacionados y manténgase a una distancia mayor a un metro para evitar que lo golpeen cuando abran las puertas
• No circule por los puntos ciegos de otros vehículos
• No transite por las veredas que no posean bicisenda; únicamente los menores de 12 años están habilitados para hacerlo por las veredas convencionales
• Los menores de 12 años únicamente podrán circular por la calzada si es que están acompañados por otro ciclista cuya edad no sea inferior a los 18 años (LEY Nº 2148/06 – CABA)
• Si no hay ciclovía, circule en sentido del tránsito
Informe de CESVI sobre Bicisendas y Ciclovías
Cada vez son más las personas que adoptan la bicicleta como medio de transporte. Atento a esa tendencia, un equipo de especialistas de CESVI Argentina recorrió 120 kilómetros de las ciclovías y bicisendas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires para relevar el estado de la infraestructura, evaluar la convivencia de los ciclistas con el resto del entorno vial y la adopción de los elementos exigibles por la ley para circular.
Como conclusión final del estudio, CESVI Argentina sentenció: “Teniendo en cuenta la seguridad que otorga la infraestructura (separación física entre vehículos y señalización), la planificación de 130 kilómetros de vías exclusivas que conectan más de 20 barrios porteños, la fluidez para el usuario y el acortamiento de los tiempos, sumado a la nula siniestralidad fatal dentro de estas vías, concluimos que esta alternativa de movilidad económica, ecológica y saludable es sumamente eficaz”.
