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NOVEDADES

11/02/2020

Oficial: así es la nueva Fiat Strada

Ahora sí, podemos conocer de manera oficial y de cuerpo entero a la nueva generación de la exitosa pick up chica de Fiat, que propone, de la mano de diseño y tecnología, revolucionar nuevamente el segmento.

Oficial: así es la nueva Fiat Strada

En los últimos días (y meses) te fuimos anticipando varios detalles de la Nueva Strada 2021, cuyo lanzamiento es inminente en el país vecino, donde se fabrica para nuestra región. Con un debut pautado para el mes de abril, a nuestro país llegaría recién durante el segundo semestre del año.

La primera imagen oficial de cuerpo completo nos muestra su frontal totalmente nuevo, con un capó con pliegues importantes, una generosa parrilla con un nuevo logo como protagonista (y la bandera italiana) y modernos faros con iluminación LED.

También se puede apreciar el estilo derivado de los Argo y Cronos en el sector delantero y un parentesco con su hermana mayor, la Toro, en la parte posterior.

Nueva Fiat Strada
Fiat propone diseño y tecnología para revolucionar (nuevamente) el segmento.

 

Una de las novedades más importantes de esta nueva edición de la camioneta es la presencia por primera vez de una variante con cuatro puertas (actualmente existe una versión con tres).

En cuanto a las dimensiones, la Strada 2021 tendría un tamaño similar al modelo actual, con unos 2,72 metros de distancia entre ejes, mientras que la capacidad de carga se mantendría en los 700 kilogramos.

Nueva Fiat Strada
La imagen filtrada en redes sociales esta mañana.

 

Aun sin datos oficiales, la oferta de motores incluiría el conocido 1.4 Fire (actualmente genera 87 caballos) para las versiones con cabina simple (junto con la caja manual), además del Firefly 1.3 que desarrolla 99 CV en Argentina.

Las transmisiones serían una manual y más adelante también llegará una automática CVT (variador continuo). Además, adelantan una versión con el motor Firefly Turbo 1.0 asociado con la caja CVT.

Respecto del equipamiento, se espera la presencia del control de estabilidad de serie y una mayor dotación tecnológica. La nueva Strada promete. ¿Qué opinás?

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