La automotriz invertirá 170 millones de dólares adicionales para fabricar en Pacheco la primera versión electrificada de la pick up mediana. La producción comenzará en 2027.

Ford confirmó que comenzará a producir la Ranger híbrida enchufable en su planta de General Pacheco a partir de 2027. La marca anticipa que será la mejor opción de la camioneta mediana, que se destacará por su combinación de performance y eficiencia.

La automotriz estadounidense ampliará su inversión total en el país hasta los 870 millones de dólares, sumando 170 millones adicionales a los 700 millones que ya destinó entre 2021 y 2025.

El anuncio fue realizado durante la visita de Jim Farley, CEO de Ford Motor Company, quien visitó la Planta Pacheco y destacó: “Nos enorgullece nuestro crecimiento en Argentina y nos entusiasma traer esta nueva tecnología a Sudamérica con la Nueva Ranger Híbrida Enchufable, producida en nuestra Planta de Pacheco. Esto es una muestra de nuestro profundo compromiso con esta región y su gente”.

A su vez, Martín Galdeano, presidente de Ford Sudamérica, subrayó que “esta nueva inversión es un paso más en la consolidación de la Planta de Pacheco como un centro de producción regional de pick-ups, agregando una versión electrificada de altísima tecnología para potenciar el éxito de la Ranger”.

La Ranger híbrida enchufable combinará un motor de combustión interna con un motor eléctrico, lo que permite la conducción con cero emisiones y la extensión de la autonomía. Permite disminuir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.

Además de los mencionados beneficios, la Ranger electrificada conserva sus capacidades de carga y remolque, y el rendimiento off-road presente en las versiones convencionales.

En otros mercados, la Ranger PHEV cuenta con un motor naftero EcoBoost 2.3 turbo acompañado por un motor eléctrico. Juntos entregan 279 CV y 690 Nm. Se combina con la caja de diez velocidades y la tracción 4×4 con reparto automático y reductora.