La marca de Renault Group presentó la segunda generación del modelo eléctrico, que estrena plataforma, diseño y tecnología. Se fabrica en Europa y tendrá una gama con precios inferiores a 20.000 euros.

Dacia presentó en Europa la nueva generación del Spring, un modelo que anteriormente compartía características con el Renault Kwid, y ahora posee similitudes con el Twingo europeo. Toda la gama tendrá un precio inferior a 20.000 euros.

La renovación es profunda, ya que el pequeño eléctrico adopta la plataforma RGEV small de Renault Group y modifica sus dimensiones: mide 3,85 metros de largo y 1,74 metros de ancho, con un incremento de 18 centímetros en esta última medida que permite mejorar tanto su presencia como el aprovechamiento del espacio interior.

El nuevo Spring incorpora un habitáculo completamente renovado, con un tablero de diseño horizontal y un tablero digital de 7 pulgadas. Según la versión, puede sumar una pantalla multimedia de 10,1” junto a la conectividad inalámbrica.

El baúl ofrece hasta 337 litros y puede alcanzar 1.283 litros con los asientos traseros rebatidos. También cuenta con un espacio delantero que aporta otros 18 litros, disponible como opción.

Producida en Europa, la segunda generación utiliza un motor eléctrico de 60 kW, equivalente a 80 CV, y con 175 Nm de torque. Con esta configuración acelera de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 130 km/h.

La batería LFP tiene 27,5 kWh útiles y permite recorrer hasta 250 kilómetros con una carga según el ciclo WLTP. De serie incorpora un cargador de corriente alterna, mientras que el sistema opcional de carga rápida permite utilizar corriente continua y completar del 15 al 80 por ciento en 28 minutos.

Este Dacia también posee un radio de giro de apenas 4,95 metros, sensores de estacionamiento traseros y diferentes sistemas de asistencia a la conducción. El comando My Safety permite configurar rápidamente algunas funciones ADAS según las preferencias del conductor.