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MEGA AUTOS

03/02/2009

Ford Focus Exe – Para consolidar un éxito

La espera valió la pena. La incorporación del tercer volumen benefició la estética y muchos aspectos del comportamiento dinámico del Focus sedán. Recorrimos casi 5.000 km de asfalto y ripio en diferentes condiciones que nos permiten afirmar que este nuevo modelo es una herramienta válida de Ford para competir en el segmento mediano, donde en los últimos cuatro años casi todas las marcas han incorporado nuevas propuestas.

Ford Focus Exe – Para consolidar un éxito

Organizada por el Club de Automóviles Clásicos de Argentina y con el propósito de celebrar la preservación y restauración de vehículos que hicieron historia, la undécima edición de Autoclásica abrió sus puertas al público.

Este año, el eje central de la exposición está puesto en el homenaje al quíntuple campeón argentino de Fórmula 1, el muy recordado Juan Manuel Fangio. En la muestra se pueden admirar los vehículos que lo llevaron a ser reconocido como uno de los mejores pilotos de todos los tiempos. Entre varias de sus joyas, se destacan: el Mercedes-Benz W196, con el cual se coronó campeón en 1954 y 1955, una Ferrari 166, una Maserati 250 F y un Chevrolet Coupé Turismo Carretera 1939, entre otras. También se celebran los 125 años de Mercedes-Benz, los 100 años de Chevrolet, los 70 años de Jeep y el 50º aniversario del Jaguar E Type.

 

Los visitantes podrán disfrutar de un total de 920 vehículos antiguos, desde aquellos que no llegaban a superar los 20 km/h hasta los contemporáneos. 

¿Cuáles serán las principales atracciones?

Entre los automóviles se exhiben ejemplares únicos, como por ejemplo un Mercedes-Benz de 1886, un Anasagasti de 1911 -primer auto de fabricación nacional en serie-, un Ford A de 1903 y un Orient modelo 1903.

Marcas como Alfa Romeo, Aston Martin, Austin, Bugatti, Buick, Citroën, Ford, Lancia, Renault, Packard, Lamborghini, Peugeot y Rolls Royce también están presentes en esta tradicional cita.

En cuanto a las motocicletas, puede apreciarse 300 ejemplares únicos, fabricados entre principios del siglo XX y la década de 1980, pertenecientes a diversas marcas como Norton, Buzzi, HRG, JBS, Harley Davison, Puma, Indian Ducati, Honda, Kawasaki y Yamaha. Por vez primera, se suman motos de carreras históricas de las décadas de 1960 y 1970, pertenecientes a la firma argentina RK, un emblema del motociclismo nacional deportivo.

Autoclásica 2011 se está llevando a cabo en el predio Boulevard de los jardines del Hipódromo de San Isidro hasta el lunes 10 de octubre. El horario de la muestra es de 10:00 a 18:30 hs.





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