Luego del estreno de la nueva F-150, la marca del óvalo desarrolla la versión deportiva en Estados Unidos, donde fue descubierta una unidad de pruebas. Nueva diseño y cambios en la suspensión trasera.

Ford continúa trabajando en la evolución de la F-150, presentada recientemente en Estados Unidos, donde ahora la protagonista es la versión Raptor, que reemplazará al modelo conocido en el mercado argentino.

La nueva edición fue fotografiada circulando con la carrocería parcialmente camuflada (las imágenes son de Carscoops), lo que permite esconder los cambios en el diseño exterior, siempre diferente a las otras versiones de la F-150.

La camioneta deportiva de la marca del óvalo tendrá novedades en el sector frontal, por ejemplo las ópticas y la parrilla, junto con novedades en la parte trasera, como el portón de la caja de carga y las ópticas.

A lo mencionado anteriormente se sumarán las modificaciones en el habitáculo. Como la nueva F-150, incorporará un tablero digital y una pantalla central con 12 pulgadas, además de otras novedades en el equipamiento.

En cuanto a la mecánica, la camioneta de Ford podría conservar el motor naftero EcoBoost V6 con 3,5 litros y doble turbo, que en el modelo actual genera 456 caballos de potencia y 691 Nm de torque y se une con la caja automática con diez velocidades. La tracción es 4×4 con reductora y se combina con otros sistemas que le brindan destacadas aptitudes todo terreno.

Las imágenes también anticipan un cambio en el esquema de la suspensión del eje trasero, que tendría nuevos resortes helicoidales en reemplazo de los clásicos elásticos presentes en el modelo anterior.

Foto principal: Car and Driver.