Es una serie limitada de la pickup producida en la Fábrica Santa Isabel. Propone novedades en el exterior y el interior e incorpora el motor biturbo asociado con la caja automática y la tracción 4x4.
La pick up mediana fabricada en Argentina se ofrece con una gama compuesta por ocho versiones, motores diésel con 160 o 190 caballos y tracción 4x2 o 4x4. Los precios arrancan en 2.358.700 pesos.
La pick up del rombo se ofrece con ocho versiones con motores diésel de hasta 190 caballos, caja manual o automática y tracción 4x2 o 4x4. Preventa de 250 unidades con precios exclusivos.
En el marco de los festejos por el 65° aniversario de la Fábrica Santa Isabel, Renault Argentina realizó el lanzamiento industrial de su pick up Alaskan, que comenzará a venderse en los próximos días. La historia de la planta cordobesa.
Se trata de unidades pre-serie, que están siendo fabricadas y puestas a prueba en Santa Isabel, Córdoba con el objetivo de lanzar la producción definitiva antes de que finalice el año.
La pick up mediana de la marca del Rombo, anunciada inicialmente para 2018, finalmente comenzará a producirse en Argentina a fines de este año en la Fábrica Santa Isabel de Córdoba.
La pick up mediana del Rombo, cuya producción local está demorada, recibió en Europa cambios en la mecánica, mayor capacidad de carga, nuevo equipamiento y más torque para el motor con un turbo.
Con un prototipo, la marca del Rombo anticipa una futura serie limitada de la pick up mediana, que también será fabricada en Argentina. Estética exclusiva y el conocido motor turbodiésel.
Un portal europeo publicó una serie de imágenes recreadas que anticipan cómo podría ser la estética exterior e interior de la ¿GLT? Estará basada en la Nissan NP300 Frontier y será fabricada en Argentina.
La marca francesa destinará dicha cifra para la producción de un modelo del que aún no dio información, pero que imaginamos. Se sumará a la inversión de U$S 100 millones para los Logan y Sandero y a los 600 millones para hacer tres pick ups.