La nueva generación del modelo será presentada el jueves. La primera imagen oficial muestra el sector frontal con el nuevo ADN de diseño de la marca. Qué plataforma y motorizaciones utilizará.
En Brasil continúan anticipando las características de la nueva generación, que podría contar con diferentes opciones de personalización exterior y compartir el motor 1.0 con tres cilindros con el Fiat Argo.
En Brasil anticipan el diseño exterior del modelo del segmento B que será producido en el país vecino. Estilo SUV y motor 1.6 de 115 caballos. Sería lanzado a fines de 2021.
Un pequeño auto a escala surgido en una red social sería el anticipo de la nueva generación del modelo que será producido en Brasil. Estilo SUV y nueva plataforma CMP también utilizada por el Peugeot 208 nacional.
En India y Brasil anticipan el estreno del nuevo vehículo de la marca francesa, que además sería producido en el país vecino para esta parte del mundo. Fotos espía y una recreación muestran su posible diseño exterior.
Es el C3L conocido en China, que fue registrado en Brasil y sería el anticipo de un posible modelo con tres volúmenes producido en ese país con la plataforma del Peugeot 208.
Sería un modelo diferente al europeo, destinado a países emergentes y con el nuevo estilo de diseño de la marca. Además, tendría la plataforma CMP simplificada y el motor 1.6 con 115 caballos.
Será un modelo para mercados emergentes que estará listo en 2021. Compartirá la plataforma con el Peugeot 208 nacional y tendrá motores con tres cilindros. No estará solo.
En Europa, la tercera generación del hatchback del segmento B recibió su primera renovación. En Argentina, la marca continúa ofreciendo el modelo anterior, lanzado en 2012. Además, coqueteo en las redes sociales locales.
A contramano de la oferta que posee en Europa, la marca francesa está desarrollando dos modelos de bajo costo para países emergentes, incluida nuestra región. Uno reemplazará el C3 y el otro ocupará el lugar del actual Aircross.