Se trata del Onix Track Day, un vehículo de exhibición y conmemorativo. Utiliza el motor de la Tracker optimizado para circuito y combinado con una caja manual.
Se trata de la versión aventurera del hatchback brasileño. Diseño exclusivo y motor 1.0 turbo combinado con la caja automática de seis marchas. Estaría listo en 2026.
El modelo fue fotografiado nuevamente en Brasil, donde será producido. Esta vez, muestra más detalles de su diseño delantero y trasero. Cómo sería la mecánica.
Producidos en Brasil, el hatchback y el sedán tienen cambios en el diseño exterior, el interior y el equipamiento. Conservan la mecánica, incluyendo el motor 1.0 turbo de 116 caballos.
Son series especiales y limitadas a 1.000 unidades para celebrar el centenario de la marca de General Motors en el país vecino. Tienen características exclusivas en el exterior y el interior.
Están incluidos en un debut grupal de cinco modelos que serán lanzados en Brasil este año. El hatchback y el sedán (Onix Plus) tienen cambios en el diseño exterior y en el interior.
El nuevo modelo del segmento B fue visto en pruebas en Brasil con su carrocería definitiva. Compartirá plataforma y piezas con el Onix, para competir con los Fiat Pulse, Renault Kardian y Volkswagen Tera.
A través de dos proyecciones, muestran cuáles serían los nuevos diseños elegidos para el hatchback, el sedán (Onix Plus) y el SUV. Cambios exteriores, interiores y mecánicos.
La actualización del modelo fue descubierta en Brasil, donde es producido para mercados como Argentina. Imágenes espía con la presencia de las carrocerías hatchback y sedán (Plus) camufladas.
El hatchback y el sedán (Onix Plus) tiene una gama replanteada con versiones que comparten el motor 1.0 turbo que entrega 116 caballos. Se asocia a la caja manual o la automática.