Presentado en el Salón de Pekín en China, el modelo con carrocería específica y cero emisiones está disponible en tres versiones. Hasta 1.156 CV de potencia y 717 km de autonomía.

Porsche ya comercializa en el mercado argentino el Cayenne Coupé Electric, el nuevo modelo con aspecto exclusivo que se suma a la carrocería convencional. Posee una gama con tres versiones.

La principal diferencia estética de esta nueva propuesta está en la carrocería, que posee una mayor caída del techo inspirada en el 911, según la marca alemana. Además, se destaca el coeficiente aerodinámico (Cx) que baja hasta 0.23 en comparación con el SUV convencional.

En el exterior también cuenta con llantas de 22 pulgadas y un sistema de aerodinámica activa. Puertas adentro hay tres pantallas: un tablero digital, un sistema multimedia central y una pantalla destinada al pasajero.

La familia comienza con el Cayenne Coupé Electric, que posee dos motores (uno delantero y otro en la parte trasera), tracción en las cuatro ruedas y 408 CV (442 CV con el modo overboost) y 835 Nm de torque. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos.

La gama además posee la presencia del Cayenne S Coupé Electric con 544 CV (666 CV) y 1.080 Nm, números que permiten un “0 a 100” en 3,8 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h.

Por su parte, el Cayenne Turbo Coupé Eléctrico ofrece 857 CV (1.156 CV) y 1.500 Nm, además de una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y una velocidad final de 260 km/h.

La batería siempre posee 113 kWh de capacidad bruta y la autonomía es de 682 km (Turbo Coupé Electric), 703 km (Coupé Electric) y 717 km (S Coupé Electric). A través de la tecnología de 800 voltios, el modelo admite cargas rápidas -del 10% al 80%- en 16 minutos.