En Australia anticipan que la nueva generación de la pick up, que será desarrollada por Ford, tendría un turbodiésel que es utilizado por la F-150, en la que entrega más de 250 caballos.

En Australia continúan anticipando las características que estarán incluidas en la nueva generación de la Volkswagen Amarok, que será desarrollada y producida por Ford. En Argentina, el proyecto no prosperó.

Ahora, la novedad tiene como protagonista a la mecánica. Según Motoring, la pick up mediana de la marca alemana seguirá ofreciendo una motorización turbodiésel V6. Sin embargo, tendría otro origen.

El propulsor elegido podría ser el Power Stroke V6 3.0, que ya había sido anticipado para la próxima Ranger. Es utilizado por la F-150, la pick up “full size” de la marca del óvalo, en la que entrega una potencia de 253 caballos y 597 Nm de torque.

El motor se podría combinar con la caja automática con diez velocidades y la tracción 4×4 provenientes de la marca del óvalo, que también aportará el chasis de largueros. ¿Qué otras características compartirán?

En el rubro del diseño, ambos modelos contarán con identidad propia. La Amarok ya fue anticipada oficialmente a través de un boceto que muestra las líneas del sector frontal y de los paneles laterales.

Por su parte, la Ranger había sido descubierta en Australia con una imagen filtrada que también muestra la zona delantera. Por el momento, el interior de ambas “chatas” es un misterio. La Ranger ya tiene confirmada su fabricación en Argentina desde 2023.