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sábado , 20 de Abril de 2024
Honda lanzó en Brasil las HR-V Advance y Touring, las versiones más potentes de la nueva generación del SUV ubicado en el segmento B y fabricado en el país limítrofe, que ya ofrecía las EX y EXL. ¿Lo conoceremos en el mercado argentino?
La estrella de las nuevas variantes es el motor 1.5 DI VTEC Turbo Flex, que puede funcionar con nafta y etanol e incluye inyección directa y sincronización variable de las válvulas. Genera 177 caballos y 240 Nm de torque con ambos combustibles.
El motor está acompañado por la caja automática CVT (continuamente variable) que simula siete velocidades a través de las levas del volante, mientras que la única alternativa de tracción es la delantera. Las otras versiones tienen el 1.5 atmosférico con 126 caballos.
Las HR-V Advance y Touring también son las más equipadas de la gama. La primera viene con cargador inalámbrico, tablero con pantalla digital de 7”, climatizador de dos zonas, modos de conducción Econ, Normal y Sport, paragolpes deportivos y doble salida de escape.
En la cima de la gama, la Touring agrega asiento del conductor eléctrico, arranque remoto del motor, llantas de aluminio de 17″ con diseño exclusivo, apertura automática del baúl con sensor de movimiento y luces traseras oscurecidas.
Hay que recordar que todas las versiones incorporan de serie seis airbags, cámara trasera y en espejo exterior derecho, luces Full LED, llantas de aluminio de 17”, control de crucero adaptativo con función de parada, alerta de cambio de carril con centrado y corrección del volante y frenado automático de emergencia con detección de peatones, ciclistas y motociclistas.
