La pickup compacta se prepara para una transformación profunda hacia el final de la década. Cambiaría la plataforma y sumaría múltiples alternativas electrificadas.

La próxima generación de la Fiat Toro atravesará una renovación integral que impactará en su diseño, su arquitectura y su oferta mecánica. El lanzamiento de esta nueva etapa estaría previsto para mediados de 2029.

Uno de los cambios más relevantes sería el abandono de la actual plataforma Small Wide para adoptar la moderna STLA Medium, una base global de Stellantis que ya utilizan modelos como el Peugeot 3008.

Sería la misma arquitectura que utilizarán los nuevos Jeep Compass (a partir de 2028) y Renegade y el propio 3008. En una primera etapa, la mecánica incorporaría un sistema híbrido suave de 48 voltios. Conservaría el motor 1.3 Turbo Flex 270 asociado a la caja automática con seis marchas.

Plataforma Bio Hybrid Stellantis — La plataforma Bio Hybrid de Stellantis.

Un escalón por encima se ubicaría un sistema híbrido enchufable Bio Hybrid Plug-in. Este conjunto combinaría el impulsor naftero con dos motores eléctricos, una caja de doble embrague y la tracción integral, además de permitir el modo totalmente eléctrico. Más adelante, después de 2030, se sumaría una alternativa totalmente eléctrica.

En paralelo, el rediseño de la “chata” acompañaría la nueva identidad visual de la marca italiana, que debutará a través de la próxima generación del Fiat Argo, que será estrenado en 2026.

La Fiat Toro buscará mantenerse competitiva en un segmento en el continuará compitiendo con modelos como las Chevrolet Montana, Ford Maverick y, en el futuro, la pick up nacional de Renault derivada del Niagara Concept.

Fuente: Autos Segredos.