Fue lanzado en Japón con plataforma DNGA, 3,99 metros de largo y tablero completamente digital. El motor naftero 1.0 turbo se combina con la caja CVT y opciones de tracción delantera y 4x4. ¿Llegará a Sudamérica?
En India anticipan cómo sería el diseño exterior de un inédito modelo que podría surgir el año próximo. Tendría la plataforma del Triber, menos de cuatro metros de largo y motor con tres cilindros y turbo.
La última generación del legendario todo terreno norteamericano tendrá una preventa local en noviembre y será lanzado en 2020. La gama incluirá las carrocerías corta y larga y la versión Rubicon, la más extrema de la familia.
El SUV grande arribará con las versiones EX 2WD y Touring AWD, ambas con un motor V6 con 280 caballos y caja automática. La más cara tendrá asistencias a la conducción.
La marca de las 7 ranuras inauguró en Tigre un espacio dedicado a los amantes del 4x4, donde los visitantes podrán disfrutar una experiencia a pura aventura y off road. Estará abierto hasta el 1° de diciembre.
La marca alemana mostró en China un nuevo anticipo del segundo modelo de la familia ID. desarrollado con la plataforma MEB. Se trata de un SUV eléctrico que debutará en 2020.
Diferente al regional, el flamante hatchback posee nueva plataforma, asistencias a la conducción y versiones nafteras e híbridas con un nuevo motor tricilíndrico con doble inyección.
El inédito modelo podría debutar en esta parte del mundo en 2021. Aún sin nombre revelado, se ubicará por debajo del Bronco y se destacará por sus cualidades off road. Descubrieron una unidad camuflada en Brasil.
El desembarco de la segunda generación incluirá el mercado argentino, donde lo esperamos durante 2020. Fuertes novedades en el diseño, motor 1.6 con 120 caballos y más equipamiento de seguridad.
El actual Vicepresidente de Finanzas y Control de la Región América fue promovido como Director General de Renault Argentina en reemplazo de Luis Fernando Peláez Gamboa.