Se trata de un nuevo modelo con motorización eléctrica perteneciente a la submarca de la automotriz coreana. Tendría una plataforma modular combinada con dos motores y más de 600 km de autonomía.

Hyundai cuenta con una nueva submarca de vehículos eléctricos conocidos como Ioniq. Ya presentó el Ioniq 5 a principios de 2021. Estará acompañado por otros dos modelos. Uno de ellos será el Ioniq 6, un sedán que surgirá el año próximo, mientras que el otro se llamará Ioniq 7, será presentado en 2024 y ya es anticipado.

Auto Express divulgó información junto con un par de recreaciones que apuestan por el diseño exterior del SUV, que se ubicará en el segmento grande y tendrá, según el modelo virtual, una zona delantera que no pasará despercibida.

Las recreaciones también adelantan los sectores laterales con una línea de cintura recta (una herencia del Ioniq 5) junto con superficies “limpias” y un parante trasero que también aporta su propia personalidad.

El interior es un misterio. Sin embargo, será una de las características más sobresalientes del modelo -junto con la mecánica-, con una configuración con tres filas de asientos y siete plazas, según adelantaron en el Viejo Continente.

Por otro lado, el Ioniq 7 tendría la base de la plataforma modular E-GMP destinada a vehículos eléctricos, que también está en el modelo mediano presentado a principios de 2021, junto con una motorización que también podría tener similitudes.

El Ioniq 5 dispone de opciones con uno o dos motores eléctricos, configuración que sería la ideal para el nuevo SUV y que permite la tracción en las cuatro ruedas. Es pronto aún para conocer si superará los 306 caballos y 605 Nm del crossover.

Por su parte, la batería estaría en el piso del SUV y se combinará con una arquitectura de 800 voltios. El resultado podría ser una autonomía superior a los 600 kilómetros y una carga rápida de cinco minutos con energía suficiente para hacer 100 kilómetros. La marca además podría sumar el sistema inalámbrico.