Se trata de una variante que une el nivel de equipamiento XLT con el motor más potente de la gama de la pick up fabricada en Argentina. Qué incluye el exterior, el interior, el equipamiento y la mecánica.

La gama de la Ford Ranger fabricada en Argentina y presente en el mercado colombiano cuenta con una nueva versión. Se trata de la XLT V6, que está ubicada entre las XLT 2.0 (biturbo de 210 CV) y Limited+ V6.

La novedosa variante de la pick up del segmento mediano cuenta con un exterior llantas de aleación de 17 pulgadas, estribos laterales y cromados presentes en la barra de la parrilla delantera y el paragolpes trasero.

Por su parte, el interior viene con tapizado de cuero al igual que el volante, butaca del conductor con regulaciones eléctricas, climatizador automático, tablero digital, pantalla multimedia con forma vertical, freno de estacionamiento electrónico y conectividad inalámbrica.

El equipamiento de seguridad brinda airbags frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor (7), controles de estabilidad y tracción, cámara posterior y controles antivuelco y de descenso en pendientes y balanceo de remolque.

Mecánicamente, esta Ranger cuenta con el conocido motor V6 3.0 turbodiésel que en el mercado colombiano produce 237 HP de potencia (en Argentina rinde 250 CV) y los mismo 600 Nm de torque presentes en el mercado local. La caja es la automática con diez marchas y la tracción 4×4 brinda una función con reparto automático, reductora y diferencial trasero con bloqueo.

En el mercado argentino, la gama actual de la Ford Ranger posee dos versiones con el poderoso motor V6, que se combina con los niveles de equipamiento XLS (intermedio) y Limited+ (el más completo de la familia).

Fuente: El Carro Colombiano.