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viernes , 3 de Abril de 2026
Ford confirmó el desarrollo de la próxima generación de la F-150 Lightning, su camioneta con cero emisiones, que sumará el nombre EREV (Extended Range Electric Vehicle), convirtiéndose en un vehículo de rango extendido, con sistema híbrido.
El anuncio anticipa un modelo pensado para ampliar las capacidades conocidas de la camioneta, con un enfoque en la autonomía y el uso intensivo, sin perder la identidad eléctrica que diferencia a la Lightning de las otras versiones del modelo.
Mantendrá la propulsión con motores eléctricos, que brindan respuestas suaves e inmediatas, pero sumando un generador de electricidad que permite extender la autonomía total. Según estimaciones del óvalo, será superior a las 700 millas, unos 1.127 kilómetros.
La marca aclaró que, a diferencia de los híbridos convencionales, la F-150 no utiliza el motor térmico para mover las ruedas, tarea destinada a los propulsores eléctricos, garantizando una experiencia de manejo silenciosa, con aceleraciones contundentes y sin interrupciones.
El generador actúa únicamente como respaldo energético, disminuyendo la necesidad de paradas frecuentes para recargar las baterías. El modelo mantendrá la función que permite compartir la energía de la “chata” para alimentar herramientas y hasta una vivienda.
La producción de la F-150 Lightning actual, la camioneta eléctrica más vendida en Estados Unidos, finalizará este año. Al igual que ese modelo, la nueva generación será producida en el Centro de Vehículos Eléctricos Rouge, en Dearborn.
