En diciembre se conmemora el vigésimo aniversario de la colocación de la piedra fundamental de la automotriz japonesa en su planta de Zárate.
Surgieron en la web las primeras imágenes del modelo de producción, destinado inicialmente para el mercado chino. Diseño con aires de familia y dos motores nafteros de 1,6 litros.
El restyling de la nueva generación del famoso SUV se presenta en el mercado europeo, donde a la renovada estética le suma un nuevo propulsor diésel de 160 caballos y una transmisión automática de nueve velocidades.
El clásico kei-car de la firma japonesa ya cuenta con una nueva generación en su mercado de origen, donde se luce con su diseño simpático, sus motores de tres cilindros y su equipamiento de seguridad.
Se registraron 125.908 unidades, con lo que se completó un acumulado de 1.504.401 unidades usadas en el período enero-noviembre, una baja del 12% en relación a 2013.
Llega importado de China con un solo nivel de equipamiento y carrocerías hatchback y sedán. Se destaca por su nuevo sector frontal y por su renovado interior, conservando el motor ACTECO 1.5 de 107 CV.
Fue presentada la nueva generación del sedán híbrido, que dispone de un consumo de 5,5 l/100 km. Para ello, cuenta con motor naftero con 156 CV combinado con uno eléctrico de 52 caballos.
La firma estadounisense perteneciente a General Motors creó un sedán deportivo con motor V8 6.2 con compresor que genera 640 caballos y le permite acelerar de 0 a 100 km/h en unos 4 segundos.
La cadena global de servicio rápido especializada en reparaciones de mecánica ligera y neumáticos sumó en el país 4 nuevas sucursales ubicadas en Palermo, San Miguel de Tucumán, Córdoba Capital y Necochea.
La nueva generación del sedán producido en el país vecino ya cuenta con una serie limitada, la cual mantuvo el motor 1.6/8v sumando estética especial y más equipamiento.