logo

LANZAMIENTOS

14/06/2013

Volkswagen Touareg Hybrid en Argentina

La Porsche Cayenne Híbrida ya no está sola entre las SUV con propulsión alternativa. Desde hoy la acompaña la nueva Touareg Hybrid, que combina un motor naftero de 333 Cv con otro eléctrico de 47 Cv para totalizar unos impresionantes y eficientes 380 caballos. Te contamos los detalles.

Volkswagen Touareg Hybrid en Argentina

En el marco de Think Blue, la plataforma global de VW que agrupa todas las actividades relativas al cuidado del medio ambiente, Volkswagen Argentina presentó en el país la nueva Touareg Hybrid.

El nuevo modelo, ubicado al tope de la oferta de SUV de la marca alemana, combina el excelente rendimiento de un motor naftero de última generación sumado a un eficiente motor eléctrico.

Touareg Hybrid

El sistema híbrido de esta Touareg está formado por un motor naftero V6 TSI sobrealimentado por compresor con inyección directa y 333 Cv potencia máxima y un par máximo de 440 Nm. A este motor se le suma otro eléctrico de 47 Cv propulsado por una batería de alto voltaje Ni-MH de 288 volts, situada debajo del baúl. La caja de cambios es una Tiptronic de 8 velocidades adaptada especialmente al modo híbrido.

Hasta las 50 km/h la conducción se da en modo eléctrico únicamente, sin emisiones contaminantes y naturalmente reduciendo el consumo de combustible. La autonomía que le otorgan las baterías para circular en modo puramente eléctrico es de 7 kilómetros.

Baterías Touareg Hybrid

Durante el proceso de frenado, el motor eléctrico que actúa como generador, recupera la energía cinética y la almacena en la batería de alto voltaje (NiMH). De esta manera se recarga la batería de manera económica.

Cuando no es utilizado, el motor V6 TSI se desconecta y se pasa al modo eléctrico muy fácilmente y sin interrupciones. La reactivación del motor de 6 cilindros durante la marcha puede darse cuando las baterías se quedaron sin carga o cuando se requiere de mayor potencia.

Interior Touareg Hybrid

Y cuando la situación requiere de un extra de potencia, se produce el funcionamiento simultáneo del V6 TSI y el motor eléctrico en lo que se denomina modo Over Boost, lo que genera una potencia combinada de 380 CV y un par máximo de 580 Nm brindándole a la Touareg Hybrid un empuje sorprendente, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 6,6 segundos desarrollando una velocidad máxima de 240 km/h limitada electrónicamente.

El nivel de seguridad y confort de esta Touareg Hybrid, que cuesta $830.500 en Argentina, es completísimo como podrás imaginar, y se corresponde con un SUV de la más alta gama. A continuación te dejamos un listado con el principal equipamiento.

Touareg Hybrid

• Tapizado de los asientos en cuero “Vienna”
• Asientos delanteros con ajuste eléctrico de 14 posiciones, asientos del conductor y acompañante con función memoria
• Dispositivo de remolque desmontable con desbloqueo eléctrico
• Retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y térmicos, el del conductor con ajuste posición antideslumbrante automático y memoria
• Techo corredizo/deflector panorámico
• Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
• Llantas de aleación ligera 8J x 18 “Karakum” pintadas en plata Sterling
• Argollas de sujeción ISOFIX para asientos infantiles (2)
• Suspensión neumática para 4 plazas con amortiguación de regulación electrónica, versión deportiva
• Climatizador “Climatronic” con regulación de temperatura en 2 zonas regulables por separado a derecha e izquierda
• Faros Bi – Xenón para luz de cruce y carretera incluye luz de conducción en curva y luz de marcha diurna LED
• Vista de entorno “Area View” incluye cámara de marcha atrás “Rear Assist”
• Apoyos lumbares delante con ajuste eléctrico
• Tracción permanente integral “4MOTION” con diferencial central autoblocante
• Sistema de navegación y radio RNS 850 con carga frontal para 1 CD
• Enchufe multimedia MEDIA-IN con cable adaptador para iPod/iPhone
• Asientos delanteros térmicos
• Sistema de cierre y arranque sin llave “Keyless Access”
• Airbag delantero conductor y acompañante con desactivación para acompañante
• Airbags laterales conductor y acompañante delantero y trasero
• Airbag de cortina conductor y acompañante delantero y trasero

 





COMENTARIOS