Con el prototipo ID. Cross Concept, la marca alemana comienza a mostrar el SUV del segmento B con cero emisiones. Fue presentado en Alemania y será lanzado en 2026.

Volkswagen presentó en el IAA Mobility en Múnich (Alemania) el ID. Cross Concept, un prototipo que posteriormente se convertirá en el T-Cross eléctrico. Será uno de los cuatro autos eléctricos -en el segmento de autos pequeños y compactos- que serán lanzado progresivamente en Europa a partir de 2026.

Entre sus características, el prototipo de la marca alemana cuenta con un nuevo lenguaje de diseño “Pure Positive”. El modelo definitivo llegará al mundo para mejorar la gama del SUV, también conocido localmente (con versiones nafteras provenientes de Brasil).

Está basado en la plataforma MEB+ (modular de conducción eléctrica) y tiene dimensiones que indican un tamaño similar al T-Cross, incluyendo 4,161 mm de largo, 1,839 mm de ancho, 1,588 mm de altura y 2,601 mm de distancia entre ejes.

La configuración exterior posee llantas de aleación de 21 pulgadas, neumáticos especiales con medida 235/40 (continúan el diseño de la llanta). En el interior promete ser “muy espacioso” y ofrece un volumen de baúl de 450 litros (y un espacio adicional de 25 l)

Puertas adentro también se destaca por su calidad de materiales, diferentes modos de luz, sonido y clima, un tono cálido de beige, asientos plegables y dos pantallas: una para el tablero y otra para el sistema multimedia.

El ID. Cross Concept utiliza un motor eléctrico que entrega una potencia de 211 caballos (155 kW) y se combina con la tracción delantera. Está abastecido por una batería que ofrece una autonomía (WLTP) de hasta 420 kilómetros. A eso se suma una capacidad de remolque de 1.200 kg.