El SUV producido en Brasil llega con cinco versiones que incluyen tres niveles de equipamiento. Además, motor naftero de 106 CV y sistema híbrido de 111 CV.

Tras los anticipos oficiales, Toyota lanzó el Yaris Cross en Argentina. Llega de Brasil con una gama compuesta por cinco versiones y con una mecánica que incluye alternativas nafteras e híbridas.

Este SUV del segmento B cuenta con 4.310 mm de largo y 2.620 mm de distancia entre ejes, mientras que el baúl tiene una capacidad de 400 litros (con motor naftero) o 391 litros (híbrido). Los colores de carrocería son siete: Azul Metalizado, Blanco Perlado, Gris Oscuro, Gris Plata, Negro Mica, Rojo Mica Metalizado y Súper Blanco.

La versión XLI está equipada con llantas de aleación de 17”, luces full LED, climatizador digital, salidas de aire traseras, pantalla multimedia de 10”, encendido por botón, freno de estacionamiento electrónico, Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, seis airbags y paquete Toyota Safety Sense con diversas asistencias a la conducción.

La versión intermedia es la XEI, que tiene climatizador automático digital, llantas de aleación de 18”, tablero digital, cargador inalámbrico, volante con cuero, sensores de estacionamiento delanteros y traseros e ingreso y arranque sin llave.

La SEG es la variante más equipada e incluye techo solar panorámico, portón trasero eléctrico y con función manos libres, tapizado de cuero ecológico microperforado, servicios conectados y levas en el volante.

El motor naftero es el 1.5 Dual VVT-i con 106 CV y 138 Nm asociado a una caja automática CVT y la tracción delantera. Por otro lado, el sistema híbrido completo (HEV) combina el 1.5 (con ciclo Atkinson) y 91 CV con un motor eléctrico de 80 CV, generando un total de 111 CV. La caja es la automática e-CVT.