Luego de la presentación del nuevo Golf y su versión GTE, ahora todas las expectativas están puestas en el GTI, una de las versiones deportivas del hatchback. Adelantan el posible diseño exterior y la mecánica.
La nueva generación del exitoso hatchback del segmento C posee nuevo estilo de diseño frontal, interior digitalizado, conducción asistida hasta los 210 km/h e incluye cinco motorizaciones híbridas con hasta 245 caballos.
La nueva generación del hatchback incluirá la clásica versión de altas prestaciones, que sumaría la electrificación. Una recreación francesa adelanta el diseño exterior.
Es la versión híbrida enchufable de la octava generación del hatchback, que será presentado el mes que viene. Tendría el motor 1.4 TSI junto con otro eléctrico y una autonomía eléctrica de unos 50 km.
La marca alemana comenzó la fase de pruebas final de la octava generación del hatchback. Lo muestra con un camuflaje que permite conocer parte de su diseño. Será presentado durante la primavera.
La próxima generación del hatchback recurrirá a la electrificación para sus motores nafteros 1.0 TSI y 1.5 TSI. Estarán acompañados por un motor eléctrico que reduce los consumos.
A través de un boceto, la marca adelantó el diseño y las soluciones del habitáculo de la octava generación, también descubierto con imágenes espía. Panel con nuevo estilo e instrumentación digital.
La octava generación del hatchback fue descubierta con varias unidades con un escaso camuflaje, lo que anticipa el diseño exterior. Nuevo estilo para las ópticas y el clásico parante trasero.
En Europa anticiparon las características del octavo capítulo del exitoso modelo, que contaría con mayor tamaño, más tecnología y un diseño evolucionado. Además, una nueva opción de motorización.
Una revista española brindó detalles y recreaciones que anticipan las posibles características del exitoso modelo, cuya nueva generación podría surgir el año que viene.