El utilitario derivado de la Fiorino brasileña ya tiene precio en el país, donde está disponible inicialmente a través del plan de ahorro de la marca.
Stellantis presentó en Expotransporte su utilitario basado en la Fiat Fiorino, con el que comparte la mayoría de sus características. Lanzamiento en el último trimestre de 2026.
La nueva generación de los utilitarios de Stellantis llega de España con la versión Van. Capacidad de carga de 865 kg, motor turbodiésel de 92 CV y caja manual.
En Europa, la automotriz francesa renovó los E-Partner, E-Expert y E-Boxer. Nuevos diseños exteriores, cambios en los interiores y mayor eficiencia.
Con Global NCAP chocaron de frente el antiguo modelo con el Rifter, perteneciente a la última generación para Europa. Cero estrellas para el vehículo nacional, que es producido desde fines de la década del noventa.
Las tres marcas de Stellantis participan del programa del Gobierno con los Berlingo, Cronos y Partner de producción nacional. Tendrán sus precios congelados hasta el 31 de octubre.
La marca francesa la lanzó en Brasil, donde es producida. Deriva de la Fiat Fiorino y se diferencia por algunas piezas exclusivas. Motor 1.4 y capacidad de carga de 650 kilogramos.
En Brasil descubrieron la nueva propuesta de la marca del león para el segmento de los utilitarios. Está basada en el modelo de Fiat y será comercializada a través de dos versiones con el conocido motor 1.4.
Citroën y Peugeot estrenaron en Europa las versiones electrificadas de sus furgones. Motor con 136 caballos, hasta 275 kilómetros de autonomía y carga del 80% de la batería en 30 minutos.
Groupe PSA presentó en Europa la tercera generación del utilitario pequeño, disponible con dos opciones de longitud, motores nafteros y diésel y caja con ocho marchas. Puede cargar hasta 1.000 kg.