Tras presentar el 3008, la marca francesa estrenó el SUV que se diferencia por su mayor longitud y un interior con tres filas de asientos y siete plazas. Motorizaciones eléctricas e híbridas.
Desde el año próximo, los SUV con cinco y siete plazas tendrán en Europa un motor naftero de 136 caballos combinado con un sistema híbrido suave. Anticiparon la reducción del consumo de combustible.
Los SUV con cinco y siete plazas estrenan cambios en el diseño, el habitáculo y la mecánica, con opciones naftera, diésel y una nueva caja automática con ocho velocidades. Hay cuatro versiones.
Las imágenes del SUV fueron divulgadas en Instagram junto con el 5008. Posee diversas novedades en el sector frontal, que incluye los “colmillos” para las luces diurnas. Será presentado en breve.
El SUV más grande de la firma francesa ahora posee techo panorámico corredizo en toda la gama, asientos con masajeador y portón trasero motorizado. Mismas mecánicas y versiones.
El SUV más grande de la casa francesa cuenta con siete plazas, completo equipamiento y motores naftero con 165 CV y turbodiésel con 150 CV, junto con la tracción delantera con Advanced Grip Control. Precios a partir de 854.000 pesos.
En un stand de 1.700 m2 tienen lugar concept cars, los lanzamientos de la marca para este año, los modelos actuales y algunos de sus clásicos. Además, celebra los 60 años de presencia en el país.
En el año de su 60 aniversario en el país, la marca francesa confirmó al menos siete lanzamientos. Algunos de ellos serán los 3008, 208 GTi, 308 S GTi, 5008, 301 y Boxer.
La automotriz francesa estrenó los flamantes 3008 y 5008, que ahora son SUVs y se destacan por la acertada estética combinada con la tracción simple. También presentó el restyling del 2008 y el 3008 con el que competirá en el próximo Dakar.
El familiar del León dejó atrás su pasado de monovolumen para pasarse al club de los SUV, carrocería a la que se aplicó el diseño actual de la marca. Motores nafteros y diésel y tracción delantera.