La nueva edición limitada con 250 unidades tiene un estilo exterior que la diferencia de las otras versiones de la pick up argentina. Piezas negras, detalles rojos y motor de 190 CV junto con la caja automática y la tracción en las cuatro ruedas.
La marca japonesa podría desarrollar una camioneta más pequeña para el segmento de la Toro / Maverick. Se destacaría por contar con una motorización totalmente eléctrica.
Es la versión Pro-4X Warrior by Premcar, que está siendo desarrollada junto con una compañía australiana. Promete mayor capacidad para salir del asfalto y ya se luce en imágenes.
El primer rediseño de la pick up debutó en México y Tailandia y se extenderá al modelo argentino. Novedades en el sector frontal, asistencias a la conducción y look deportivo a través de una nueva versión.
La pick up mediana que también es fabricada en Argentina recibirá cambios en el diseño del sector frontal y la zona trasera, junto con otras novedades. La marca ya la muestra en un video.
La pick up fue fotografiada en Tailandia con un nuevo diseño delantero derivado de la Titan. Anticiparía los cambios estéticos del producto argentino. ¿Tendrá más novedades?
La nueva versión presenta un aspecto exclusivo y combina los motores diésel con 160 o 190 CV con la caja automática y la tracción 4x2 o 4x4. Se ubica en el centro de la gama local de la pick up nacional.
La compañía anunció una nueva inversión en la planta de Santa Isabel, Córdoba, para ampliar la gama de productos e incorporar tecnología, desarrollar nuevos proveedores locales y abastecer nuevos mercados de exportación en la región.
A través de un video, la marca japonesa comenzó a mostrar sus futuros productos, incluida la nueva generación de la pick up mediana. Además, la otra Frontier y un nuevo deportivo.
En Estados Unidos, la antigua generación de la pick up posee un nuevo motor con inyección directa asociado con una flamante caja automática con nueve velocidades. Además, tracción 4x2 o 4x4.