El SUV de la marca alemana recibió cambios de diseño, confort y tecnología. Carrocería convencional y Coupé y nueva gama de motores con opciones V6, V8 y PHEV.

Mercedes-Benz realizó el estreno mundial del nuevo GLE, su SUV también conocido en el mercado argentino. Esta evolución de la generación actual incluye unos 3.000 componentes nuevos o revisados. Está disponible con la carrocería convencional y la Coupé.

Entre las novedades se destaca el diseño exterior, con un sector frontal con nuevas ópticas con estrellas, estrella central iluminada e iluminación del contorno de la parrilla, con mayor tamaño.

Los cambios estéticos continúan en la parte trasera, donde también se destacan las luces con presencia de estrellas, mientras que el renovado interior tiene un panel de a bordo que aloja a la pantalla MBUX Superscreen, una superficie única de cristal con tres pantallas de 12,3 pulgadas.

También actualizada, la mecánica incluye un motor V8 biturbo con una potencia incrementada hasta los 537 CV y un motor de seis cilindros con un nuevo compresor auxiliar eléctrico, 381 CV y un torque que creció hasta los 560 Nm. A esto se suman dos versiones diésel de seis cilindros con 286 y 367 CV, la tracción integral 4Matic y la suspensión neumática y activa.

Los motores nafteros y diésel están acompañados por un sistema híbrido suave de 48 voltios, mientras que la opción híbrida enchufable de la gama tiene el motor naftero de seis cilindros, mayor potencia y una autonomía eléctrica de 106 kilómetros.

La marca incluyó en la presentación a las versiones deportivas de Mercedes-AMG, ambas con motor de seis cilindros y electrificación. La GLE 53 4Matic+ tiene 449 CV más los 23 CV del sistema híbrido suave de 48 voltios (MHEV). La GLE 53 Hybrid 4Matic+ es enchufable (PHEV) y ofrece 585 CV.