Hyundai presentó en el Salón del Automóvil de París el nuevo Bayon, un SUV perteneciente al segmento B que, para el mercado europeo, se fabricará en Turquía. Según Autoesporte, la producción en Brasil permitirá su llegada a ese mercado en 2027, con un posicionamiento inferior al Creta.
Entre sus novedades, el modelo cuenta con un nuevo diseño basado en una interpretación “más angular” de la filosofía «Art of Steel» de la marca coreana. Además, incluye llantas de hasta 18 pulgadas y una gama de colores con tres opciones mate, mientras que la versión N Line se diferenciará por su propuesta deportiva y el techo negro disponible.
En el interior, el modelo puede tener dos pantallas de 12,3 pulgadas, una para el instrumental y otra para el sistema multimedia. La dotación tecnológica además contempla la llave digital de Hyundai, conectividad inalámbrica y un equipo de sonido premium Bose de ocho parlantes.
Por otro lado, el confort brinda asientos delanteros calefaccionados y ventilados, climatizador automático de dos zonas y techo panorámico con apertura. Para los pasajeros traseros se anuncian más espacio para las piernas, respaldos reclinables, apoyabrazos central y salidas de aire específicas. El baúl posee hasta 440 litros en las versiones con motor de combustión.
La oferta mecánica inicial para Europa estará compuesta por motores nafteros 1.0 T-GDI (turbo) de 90 y 115 CV, combinados con cajas manual de seis velocidades o automática de doble embrague de siete marchas. Ambas configuraciones tendrán tracción delantera.
Más adelante se sumará una alternativa híbrida de 138 CV, que combinará un motor 1.6 con uno eléctrico y una caja de doble embrague de seis velocidades. Este sistema incorpora frenado regenerativo adaptativo, cuya intensidad podrá regularse con las levas ubicadas detrás del volante.
En seguridad, el Bayon cuenta con un paquete que incluye asistentes de mantenimiento de carril, prevención de colisiones frontales, control de crucero inteligente y monitoreo de puntos ciegos.