La planta de Fiat Powertrain Technologies en Polonia acaba de alcanzar un hito histórico: de la cadena de montaje de las instalaciones polacas ha salido el motor número 5.000.000 del mundialmente famoso 1.3 MultiJet.
El récord demuestra el gran éxito de este pequeño motor diésel de cuatro cilindros en línea, 16 válvulas y 1248 cm3 de cilindrada que se produce desde 2003 y representa la primera aplicación mundial de la tecnología MultiJet, la evolución del sistema Common Rail desarrollado por el Grupo Fiat en 1997.
El motor 1.3 MultiJet, actualmente evolucionado, está disponible con dos niveles de potencia: desde las versiones con turbocompresor de geometría fija (de 70 a 75 CV), hasta las versiones con mayores prestaciones con turbocompresor de geometría variable (de 85 a 95 CV).

En todas sus variantes, el motor 1.3 MultiJet garantiza prestaciones elevadas y consumos reducidos y permite intervalos de mantenimiento muy largos: cambio de aceite cada 35.000 kilómetros y mantenimiento cada 250.000 kilómetros.
Reconocido con prestigiosos premios internacionales, como Motor del Año (categoría 1.0- 1.4 litros) en 2005, el 1.3 MultiJet se ha montado en numerosos vehículos de la gama Fiat Group Automobiles: Fiat Panda, Fiat Punto, Lancia Ypsilon, Alfa Romeo MiTo, Fiat Qubo, Fiat Doblò, Fiat Strada, Fiat Fiorino, Fiat 500 y 500L, y también en varios modelos de otros fabricantes de automóviles.
El 1.3 MultiJet de 85 CV n° 5.000.000 se instalará en un 500L, el nuevo Fiat City Lounge que replantea la categoría de los vehículos compactos para la familia moderna, desarrollando los trazos estilísticos del 500 bajo formas inéditas.
Certificada en 2012 con la medalla de oro de la WCM, la fábrica polaca también produce el innovador 0.9 TwinAir, el Motor Internacional del Año 2011.