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13/12/2011

El nuevo Serie 3 de BMW llega a Brasil en mayo

La gama 2012 del sedán deportivo se ofrecerá con motores de 4 y 6 cilindros de doble turbo, mayor potencia y consumos más eficientes. Además ganan especio interior gracias a una carrocería más larga y una mayor distancia entre ejes.

El nuevo Serie 3 de BMW llega a Brasil en mayo

El BMW Serie 3, uno de los modelos de mayor éxito en ventas de la marca alemana en todo el mundo, recibió una actualización de diseño y mejoras en las motorizaciones de cara al 2012. Los cambios conservan los principales atributos que hicieron de este sedán un sinónimo de deportividad, elegancia y confort, junto a varios adelantos tecnológicos en materia de motores y equipamiento, y una carrocería casi 10 cm más larga que su antecesor.

El aumento de sus dimensiones se nota en una mayor distancia entre ruedas, 37 mm en el frente y 47 mm en la parte de atrás, y una mayor distancia entre ejes (59 mm) que se traduce en mayor espacio para los pasajeros traseros.

La familia del BMW Serie 3 ganó también nuevas versiones de terminación y equipamiento, que ahora son tres: línea deportiva, de lujo y moderna, cada una con sus propios atributos para un sedán deportivo.

La oferta de motores en una primera etapa estará compuesta por dos nafteros de 4 o 6 cilindros, con un notable aumento en la entrega de potencia al adoptar la nueva tecnología TwinPower Turbo de BMW.

El BMW 328i lleva el motor de cuatro cilindos, 2.0 litros y 245 cv de potencia (antes 156 CV) y un torque máximo de 350 Nm a partir de las 1.250 vueltas. Según informa el constructor, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,9 segundos. El 335i en tanto lleva el impulsor de 6 cilindros en línea y 3.0 litros de cilindrada, con una entrega de 306 caballos y 400 Nm de torque desde apenas 1.200 rpm. La aceleración es unas décimas mejor que la versión de motor más chico, con 5,6 segundos en el 0 a 100.

Tal como recalca el comunicado de BMW, estas características brindan una conducción más dinámica y a la vez una fuerte reducción de consumos y emisiones, gracias también a todos los componentes de la tecnología “EfficientDynamics” de BMW, como la funcion Auto Start-Stop, la recuperación de la energía del frenado y la operación sobre demanda de los componentes auxiliares.

Estas dos versiones estarán disponibles en Brasil en mayo de 2012 (se espera que también en Argentina para las mismas fechas) con precios que partirán desde los R$198.000,00 y R$341.000,00 respectivamente- Es decir, unos u$s 107.000 el primero y u$s 185.000 el segundo al cambio actual.





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