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INDUSTRIA

17/04/2016

Caen un 5,69% las transferencias de autos usados en marzo

Se transfirieron 129.473 vehículos usados y el mercado acumuló una baja de casi 10 puntos porcentuales en el primer trimestre. El informe de la CCA.

Caen un 5,69% las transferencias de autos usados en marzo

La Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que durante el mes de marzo se transfirieron 129.473 unidades usadas, una baja del 5,69% comparado con igual mes del año 2015, cuando se comercializaron 137.287 vehículos.

Si el comparativo se hace contra febrero de 2016 (108.831 unidades), se da un crecimiento del 18,97%.

De esta manera, en los primeros 3 meses del año se comercializaron 365.366 vehículos usados. Comparado con igual período de 2015 (403.669 unidades), muestra una caída del 9,49%.

Declaraciones de Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor

La tendencia de estos primeros tres meses del año, en la comercialización de vehículos usados, muestra una baja del 9,5%. La caída fue constante, mes a mes. Nuestras empresas lo están sintiendo. En estos momentos, necesitaríamos una herramienta fundamental para nuestros negocios que es la financiación bancaria. Porque no puede ser que las pocas operaciones que se realizan, se hagan entregando el usado y efectivo o efectivo solamente. 

De todas maneras, pensamos que una vez estabilizado el mercado y las tasas de interés, el sector volverá a la senda del crecimiento.

CCA-alberto-principe

Somos cautos y esperamos a que termine el primer semestre, para poder dar un pronóstico sobre el mercado de autos usados para este año.

Un tema importante que quiero resaltar es que a través de diferentes reuniones realizadas con autoridades de la Dirección Nacional de Registro Automotor de la República Argentina (DNRPA), hemos encontrado solución al tema de las multas. Esto afectaba tanto a nuestras empresas como al público en general, estos últimos cuando realizaban operaciones entre particulares.

¿Cuál era el problema? En nuestros negocios tomábamos o comprábamos vehículos usados y luego de haber realizado el trámite de verificación del estado de libre deuda de multas y comercializado el auto, al tiempo nos llegaban nuevas multas de distintos lugares del país. Esto nos generaba costos extras no previstos para nuestras empresas, lo mismo que para la gente que realizaba operaciones con otro particular.

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