El modelo con cero emisiones producido en Europa recibió una renovación que incluye cambios en el diseño y la batería, que permite una mayor autonomía.

Renault presentó en Europa la actualización del Megane E-Tech, el modelo con motorización totalmente eléctrica, producido en Francia y también disponible en el mercado argentino.

El Megane combina su diseño de crossover con cambios estéticos aplicados principalmente en el sector delantero, donde posee diferencias en las luces, la parrilla y el paragolpes.

Las novedades estéticas se extienden al paragolpes de la parte trasera y las llantas de aleación de 19 pulgadas; la versión tope de gama – Esprit Alpine- tiene características exclusivas como las llantas de 20″.

En el interior, el Megane E-Tech mantiene el diseño conocido, además de contar con la doble pantalla con forma de “L”, incluyendo un tablero digital de 12,3 pulgadas y una pantalla multimedia vertical de 12″.

El modelo además incorporó una nueva batería LFP (fosfato de hierro y litio) con una capacidad útil de 67 kWh que permite mejorar la autonomía, que ahora es de hasta 500 kilómetros (según el ciclo WLTP). En Argentina, el modelo anterior ofrece 450 km. La carga es un 25% más rápida: pasa del 15% al 80% en unos 24 minutos.

El Megane E-Tech mantiene el motor eléctrico que entrega una potencia de 218 caballos (160 kW) y un torque de 300 Nm. Junto a la tracción delantera, hace posible una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h.