Chevrolet presentó en Argentina la S10 Trail Boss, una nueva versión de la pick up mediana producida en Brasil. La marca de GM la mostró por primera vez a nivel local en AgroActiva. La lanzará en julio.
Esta nueva versión está orientada a la conducción todoterreno. Para eso, incluye una suspensión exclusiva de Ironman, con cambios en los resortes y los amortiguadores delanteros y traseros.
De esta forma, la pick up adiciona 30 mm de despeje delantero, lo que mejora el desempeño en condiciones off-road extremas. A esto se suman los nuevos neumáticos Scorpion All Terrain de 18 pulgadas, que brindan un mayor agarre en tierra, arena y ripio.
La estética también es exclusiva. En el exterior incluye la presencia del color negro en la parrilla, el paragolpes trasero, los apliques del portón y los guardabarros y las llantas, exclusivas como los apliques adhesivos y los emblemas.
Por otro lado, la S10 Trail Boss cuenta con detalles interiores oscuros y tapizados de asientos con estampado con el nombre de la versión en los apoyacabezas. La caja de carga posee barra extendida y revestimiento.
El motor es el mismo de toda la gama. Se trata del turbodiésel Duramax 2.8 con 207 CV y 510 Nm de torque. Se une a la caja automática de ocho marchas y a la tracción 4×4 que incluye reductora.
La seguridad contiene seis airbags, luces LED delanteras, cámara trasera, alerta de colisión frontal, frenado autónomo a bajas velocidades, detector de peatones delantero, mantenimiento de carril con corrección del volante y alertas de punto ciego y tránsito cruzado trasero.