Con las 48.972 unidades patentadas en marzo de 2026, el mercado argentino de autos 0 km logró un crecimiento interanual del 1,2% respecto del mismo mes del año pasado, en el que se registraron 48.389 vehículos. Además, creció un 16,5% en la comparación con febrero de este año (42.027 unidades).
La información difundida por ACARA además muestra que, entre enero y marzo de 2026, los patentamientos acumulados llegaron a las 157.455 unidades, volumen que ocasionó un descenso del 3,1% frente a igual trimestre de 2025, que registró 162.475 vehículos.
Toyota fue una vez más la marca líder, esta vez con 6.696 unidades patentadas en Argentina en marzo. Volkswagen fue segunda con 6.031 vehículos y Fiat completó el podio con 5.435 unidades.
La lista de marcas se completa con Chevrolet (4.067), Renault (3.892), Ford (3.881), Peugeot (3.534), Citroën (1.588), Jeep (1.512) y BYD (1.353), esta última posicionada en el décimo lugar del ranking.
El Peugeot 208 producido en Argentina fue el auto más ubicado, con 2.245 unidades en el tercer mes del año. La Toyota Hilux, también nacional, fue segunda con 2.194 patentamientos, mientras que el Fiat Cronos cordobés fue tercero con 1.760 unidades.
La lista de modelos también tiene la presencia de Ford Ranger (1.629), Chevrolet Onix (1.415), Ford Territory (1.380), Volkswagen Tera (1.251), Chevrolet Tracker (1.233) y Volkswagen Amarok (1.182) y Taos (1.173).
Sebastián Beato, presidente de ACARA, expresó: “Vemos como en los tres meses ya transcurridos nos estamos emparejando al año pasado, pero el crecimiento es más lento de lo que preveíamos y claramente estamos en un momento en el que hay que salir a buscar al cliente y facilitarle incentivos para que tome la decisión de comprar”.
“Una vez más, insistimos en que la financiación, por un lado, con tasas que sigan hacia abajo, y la reforma impositiva, tantas veces anunciada, pueden ser ese empujoncito que necesitamos para que se consolide un dinamismo que nos está faltando”, agregó el directivo.