El utilitario fabricado en Brasil llega con cambios en el diseño interior, el equipamiento y la mecánica, además de sumar dos nuevas versiones con configuración furgón a la gama.

Renault ya comercializa en Argentina la nueva Master 2025, una actualización del utilitario producido en Brasil, de donde arriba con novedades para el diseño interior, el equipamiento y la mecánica.

La marca del rombo también anunció hay una ampliación de la gama local a través de dos nuevas versiones: la L2H2 con una capacidad de 10,8 m³ y 1.451 kilogramos, y la L3H2 con 13 m³ y 1.375 kg.

A partir de ahora, todas las versiones tienen el motor turbodiésel 2.3 dCi que genera 136 CV (6 CV más que antes) y 360 Nm (50 Nm extra), que además incorpora la tecnología AdBlue a través del sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva), que permite reducir las emisiones contaminantes.

El motor está combinado con la caja manual de seis marchas. Además, tiene un tanque de urea de 28 litros (se suma al de combustible de 105 litros) que brinda una autonomía de hasta 6.100 km. El modelo también incorpora la dirección electrohidráulica.

El equipamiento general ahora incluye aire acondicionado, divisor de cabina y compartimiento de carga, ocho ganchos de fijación en zona de carga, central multimedia de 7” compatible con Android Auto y Apple CarPlay, portón trasero con apertura de 180°, computadora de a bordo, espejos y levantavidrios eléctricos, control crucero y limitador de velocidad.

La seguridad de la Master 2025 propone control de estabilidad, airbag para conductor, asistente de viento cruzado, cámara trasera, control de carga adaptativo, mitigación de vuelco y luces LED diurnas.