La versión deportiva del crossover coupé tiene cambios para el exterior, el interior y la mecánica, que incluye el motor 1.4 turbo de 150 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos.

Volkswagen lanzó en Brasil el Nivus GTS, la versión deportiva del crossover coupé ubicado en el segmento B. Tiene novedades para el diseño exterior, el interior y la mecánica, con la mayor potencia de la gama.

Exteriormente, esta nueva opción del modelo brasileño cuenta con parrilla inferior exclusiva, acrónimo GTS, detalles rojos, espejos negros y llantas de aleación de 18 pulgadas junto a los neumáticos 215/45.

En el interior oscurecido hay nuevas butacas delanteras, tapizados exclusivos, detalles rojos, tablero digital con pantallas de 10,25 pulgadas (con nuevos gráficos y detalles rojos exclusivos), conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, cargador inalámbrico y sistema multimedia VW Play Connect. La seguridad viene con seis airbags y ayudas a la conducción.

La mecánica tiene el protagonismo del motor naftero 1.4 TSI, ya presente en otros modelos de la marca, como el Taos y el Polo GTS presentes en el mercado argentino. En todos entrega una potencia de 150 caballos y un torque 250 Nm.

El propulsor se combina con la caja automática con seis marchas y levas en el volante y la tracción delantera. Adicionalmente, el Nivus GTS brinda un selector que permite elegir los modos de conducción Eco, Normal, Sport e Individual.

Por otro lado, la versión deportiva del crossover de Volkswagen cuenta con una flamante calibración dinámica a través de los cambios destinados a la suspensión, la dirección y el control electrónico de estabilidad.