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04/09/2023

Volkswagen Golf GTI 380: despedida de la caja manual

Se trata de una edición especial que celebra el último año de la producción del hatchback deportivo con la clásica caja manual. Posee una configuración exclusiva junto al motor 2.0 turbo con 245 caballos.

Volkswagen Golf GTI 380: despedida de la caja manual

Volkswagen lanzó en Estados Unidos el Golf GTI 380, una edición especial que celebra la herencia de la caja manual en los hatchbacks deportivos de la marca, que recorre el último año de producción de los Golf GTI y R con tres pedales; en el futuro serán sólo automáticos.

El nombre “380” fue inspirado en el código interno del modelo Mk8 (la generación actual) y es un guiño a la edición especial GTI 337 (cuarta generación) surgida en 2002.

En su exterior, el “hot hatch” de la automotriz alemana cuenta con el color exclusivo “Graphite Grey Metallic” junto al techo y las carcasas de espejos con color negro brillante, que se extiende a las llantas de aluminio de 19 pulgadas (las mismas del Golf R 20th Anniversary Edition).

Volkswagen Golf GTI 380

Puertas adentro, la edición especial brinda un homenaje a la historia del GTI a través de un pomo de la caja manual inspirada en una pelota de golf, un detalle presente en todas las generaciones de GTI (no es mostrada en las imágenes). Además, el tapizado puede tener la clástica tela con cuadros o cuero.

Mantiene la mecánica conocida, que incluye el motor 2.0 motor (EA888) con cuatro cilindros que entrega 245 caballos y 370 Nm y se combina con la caja manual de seis velocidades, presente por última vez en el Golf GTI que, en el futuro, utilizará sólo la caja automática DSG (doble embrague) con siete marchas. A eso se suma la amortiguación adaptativa.

El nuevo Volkswagen Golf GTI 380 será comercializado en el mercado estadounidense con un precio inicial de 32.485 dólares, pudiendo trepar hasta los USD 40.625 según el nivel de equipamiento elegido.

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