El SUV tuvo su debut mundial y llegará a Europa a comienzos de 2027. Tendrá versiones de hasta 299 CV y 600 km de autonomía, tracción integral y un interior con nuevas soluciones digitales.
El nuevo SUV eléctrico se presentará mundialmente a comienzos de octubre y llegará a los mercados durante 2027. Reemplazará a los actuales ID.4 e ID.5 y convivirá con la Tiguan de combustión e híbrida.
A diferencia de las versiones comercializadas en Argentina, la propuesta del SUV destinada al país vecino incluye motor de 272 CV junto a la tracción integral.
La tercera generación del SUV es producida en México y está disponible con las versiones Life y R-Line, ambas con el motor 1.4 TSI junto a la caja DSG de siete marchas.
La marca alemana está probando la tercera generación del SUV en el país, donde tendrá lanzamiento este año. Es producida en México al igual que el modelo anterior.
La flamante generación fue estrenada en el país norteamericano, de donde llegará al mercado argentino. Tres versiones que comparten el conocido motor 1.4 turbo de 150 CV junto a una caja de doble embrague.
La tercera generación del SUV sería producida en México, de donde también arribaría a la Argentina para reemplazar a la Tiguan Allspace. Interior con cinco plazas, motor 2.0 turbo y tracción integral.
Se trata del Tayron L, el modelo con el que la marca alemana reemplazará a la generación actual de la Tiguan Allspace, producida en México y comercializada en Argentina. Cómo es el nuevo diseño exterior.
La marca está preparando en Europa un nuevo SUV de siete plazas para reemplazar a la conocida variante derivada del Tiguan. Así sería el diseño exterior y la mecánica del modelo que sería presentado este año.
El SUV del segmento C fue presentado en Europa con muchas novedades, entre ellas el diseño exterior y las motorizaciones híbrida enchufables con unos 100 kilómetros de autonomía eléctrica.