Es la nueva generación de la pick up mediana presente en Argentina. Nuevo estilo de diseño exterior e interior, motores turbodiésel de 150 a 204 CV y dos opciones de tracción 4x4.
Tras la presentación oficial del prototipo que la anticipa, la próxima generación de la pick up mediana surgió a través de recreaciones que muestran la evolución estética para el exterior.
Con el prototipo presentado en Tailandia la marca comienza a mostrar las características exteriores de la sexta generación de su pick up mediana. Cómo es el nuevo estilo de diseño.
En Australia anticipan que la evolución de la pickup ofrecerá una motorización con tecnología alternativa. Podría ser una propuesta híbrida enchufable o completamente eléctrica.
La variante con carrocería hatchback del nuevo Onix también logró cinco estrellas para la protección del ocupante adulto e infantil, además del Advanced Award. Mala nota para la Mitsubishi L200 sin airbags ni ESP.
La pick up estrena su nuevo diseño frontal, que se combina con el motor turbodiésel con 181 caballos y la tracción 4x4. Tres versiones y opciones de caja manual y automática.
La pick up mediana fabricada en Tailandia, de donde llega a Argentina, recibió fuertes cambios en el diseño frontal, mejoras en los sistemas 4WD y asistencias a la conducción.
La pick up mediana conocida en Argentina recibirá su primer restyling, con el que cambiará totalmente su personalidad en el sector frontal, anticipado con una imagen oficial.
Llega con doble cabina, equipada con control de estabilidad y siete airbags y el motor turbodiésel 2.4 con 181 caballos combinado con cajas manual o automática y tracción 4x4.
La flamante generación de la pick up mediana de la firma japonesa llegará importada de Tailandia con carrocería doble cabina, equipamiento “full” y motor 2.4 turbodiésel con 181 CV combinado con la tracción 4x4.