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martes , 26 de Enero de 2021
17/11/2020 Se trata del Rubicon 392, que utiliza un motor naftero que genera 477 caballos y 637 Nm de torque. Posee imagen exclusiva y cambios en la suspensión. Será comercializado en Estados Unidos desde 2021.
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05/09/2020 La variante electrificada de la gama utiliza tres motores, un naftero con turbo junto con dos eléctricos. Ofrece 381 caballos, 40 kilómetros de autonomía eléctrica y las características aptitudes off road.
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13/07/2020 La marca de FCA presentó en Estados Unidos el Wrangler Rubicon 392 Concept, un prototipo que anticipa la variante más potente del modelo. Posee 456 caballos y 610 Nm combinados con una caja automática con ocho marchas.
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09/05/2020 En Estados Unidos anticipan la versión Mojave, con cambios que le permiten contar con más aptitudes en el desierto. Sería aplicada a las dos variantes de carrocería y tendría el nuevo motor naftero 2.0 turbo.
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13/12/2019 La nueva generación estará disponible desde enero con carrocerías con dos y cuatro puertas y versiones Sahara y Rubicon. Cambios en el chasis, el diseño y el equipamiento. Además, motor V6 y caja de ocho marchas.
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19/11/2019 El renovado modelo ícono del off road está llegando en breve, pero antes te adelantamos qué trae de nuevo y las características de las versiones que se lanzarán en Argentina.
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06/11/2019 La última generación del legendario todo terreno norteamericano tendrá una preventa local en noviembre y será lanzado en 2020. La gama incluirá las carrocerías corta y larga y la versión Rubicon, la más extrema de la familia.
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20/03/2019 Se trata de la edición limitada Willys del SUV y la flamante generación del todo terreno de la marca estadounidense. Ambos ya pueden ser reservados a través de una preventa.
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29/11/2018 La nueva pick up de la familia Wrangler promete hacer historia con su capacidad. Incluye cabina descapotable, motores nafteros y diésel con hasta 289 CV y 726 kilos de carga útil.
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16/11/2018 Un sitio estadounidense divulgó algunas imágenes exteriores y las especificaciones de la nueva Gladiator. Líneas angulosas, motores V6 naftero y V6 turbodiésel y caja con ocho marchas.
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