El modelo urbano del rombo recibió diversos cambios en el exterior, el interior y el equipamiento. Mantiene el motor con cero emisiones de 65 caballos.

El Renault Kwid E-Tech 2026 es la actualización del hatchback eléctrico del rombo, lanzado recientemente en Brasil con muchos cambios destinados al exterior, el habitáculo y el equipamiento.

Tras el estreno del Dacia Spring, el modelo equivalente para Europa, el modelo del rombo llega con un diseño exterior replanteado profundamente a través de cambios como el sector frontal y la zona trasera.

Las novedades continúan puertas adentro, donde hay un nuevo panel de a bordo, un flamante tablero digital de 7 pulgadas, selector e-shifter y un novedoso sistema multimedia que incluye conectividad inalámbrica y pantalla de 10”.

La evolución también llegó a la seguridad, que ahora incluye frenado automático de emergencia, asistencia y alerta de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de velocidad y seis airbags.

Sin cambios, la mecánica tiene el motor eléctrico que entrega una potencia de 48 kW, equivalente a 65 caballos. El Kwid E-Tech 2026 puede acelerar desde parado hasta los 50 km/h en 4.1 segundos.

La energía eléctrica proviene de una batería con una capacidad de 26,8 kWh y una autonomía mínima de 180 km. La carga del 20% al 80% se puede realizar de forma doméstica en menos de 9 horas, con un cargador Wallbox en menos de 3 hs o con un cargador rápido en 45 minutos. También suma el modo de conducción “B” para el frenado regenerativo.