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martes , 1 de Septiembre de 2026
Renault sumó una nueva alternativa a la gama del Kardian en Brasil. Se trata del Vibe, una configuración que pasa a ocupar el lugar de acceso en la línea 2027 en ese país, donde es producido el modelo.
Bajo el capot conserva el conocido 1.0 TCe de tres cilindros, aunque las cifras varían según el combustible utilizado. En Brasil entrega hasta 125 CV y 220 Nm con etanol, mientras que en Argentina –donde es utilizado exclusivamente con nafta- genera 120 CV y 200 Nm.
Uno de los focos de esta variante está puesto en el consumo, que se reduce hasta un 8%. Según las mediciones de Inmetro, registra 13,7 km/l en uso urbano y 15,3 km/l en ruta utilizando nafta. Esto fue posible gracias a la reducción de 43 kilos el peso total y el trabajo en la aerodinámica, con una disminución del 6% en el área frontal y nuevas tazas plásticas aerodinámicas.
La caja manual de seis velocidades también fue adaptada. Una nueva relación final disminuye las revoluciones del motor cuando el Kardian circula a velocidad constante, lo que contribuye a mejorar la eficiencia y, al mismo tiempo, reduce el ruido dentro del habitáculo y las emisiones. Con nafta, el modelo hace el 0 a 100 km/h en 10,6 segundos.
En su exterior, el Kardian Vibe incorpora parrilla, espejos, manijas, spoiler trasero y antena tipo aleta de tiburón en color negro brillante. Puertas adentro, los tapizados y el tablero suman detalles en azul, además de un nuevo tablero con pantalla TFT entre los instrumentos.
El equipamiento incluye seis airbags, controles de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendientes, control y limitador de velocidad, climatizador digital, sensores traseros de estacionamiento, monitoreo de presión de neumáticos y sistema multimedia de 8 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos.
