La versión diésel del "crossover by Peugeot" se lanzó de manera oficial en el país. Con una tecnología inédita en nuestro mercado, que logra reducir las emisiones de CO2, el 3008 HDi FAP se comercializa a un precio de $209.000.

La marca del león realizó esta semana una doble presentación de lujo en el país. Por un lado, la variante deportiva del 308 con las famosas siglas “GTi” y una potencia máxima de 200 Cv. Y por el otro, el 3008 HDi FAP que introduce en nuestro mercado la tecnología de filtro anti partículas, que logra reducir las emisiones contaminantes en un 20%.

Estos nuevos motores HDi FAP de Peugeot cuentan con una serie de innovaciones como una nueva cámara de combustión (ECCS), que se asocia a un nuevo sistema de inyección common rail de Delphi y el filtro anti partículas (FAP), que elimina las emisiones de partículas hasta el nivel límite medible (0,004 g/km).

En el nuevo 3008 HDi FAP, el motor de 2.0 litros de cilindrada desarrolla una potencia de 163 CV y 340 NM desde las 2.000 rpm y está asociado a una caja automática secuencial Tiptronic de 6 velocidades. Con esta mecánica el 3008 consigue una velocidad máxima de 190 km/h y un 0 a 100 de 10,2 segundos, con un consumo urbano de 8,7 l/100 km y de apenas 5,4 litros en ruta para recorrer 100 km.

Equipado con un navegador satelital integrado como novedad, el Peugeot 3008 HDi FAP está a la venta en Argentina en una única versión con un completísimo equipamiento denominado Premium Plus Tiptronic a un competitivo precio de $209.000, en tanto que la garantía es de 3 años o 100.000 km.