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viernes , 26 de Abril de 2024
El Mercedes-Benz Clase E recibió una nueva generación, presentada con la carrocería sedán y una gama completamente electrificada. También llegará al mercado argentino para continuar la historia local del modelo.
El sedán de la marca alemana cuenta con 4,95 metros de longitud total y 2,96 de distancia entre los ejes, 2 cm extra respecto al modelo precedente. A eso se suma el nuevo estilo de diseño, con un frontal que recuerda a la gama eléctrica EQ.
En el interior viene con más espacio y un flamante panel de a bordo en el que se destaca la presencia de hasta tres pantallas, una de ellas para el tablero, otra para la consola central y la tercera para la zona del pasajero.
Puertas adentro, el sedán además posee salidas de aire delanteras que se regulan automáticamente, el sistema multimedia MBUX y una nueva cámara para selfies y video. El equipamiento de seguridad tiene diversas asistencias a la conducción, por ejemplo, un sistema que detecta la falta de atención del conductor; hasta puede realizar una parada de emergencia.
La suspensión del Clase E es neumática con amortiguación regulable, la dirección tiene presencia en las cuatro ruedas y la gama incluye la versión E 200 naftera con 204 caballos y la diésel E 220 d con 197 CV, ambas con un sistema híbrido suave con 23 CV y 205 Nm. Asimismo, tiene caja automática con nueve marchas y tracción trasera o en las cuatro ruedas para la diésel.
Las otras versiones son las híbridas enchufables, que incorporan un motor eléctrico que genera 129 CV y está asociado con un naftero 2.0 turbo con 204 CV en el E 300 e, que ofrece una potencia conjunta de 313 CV y tracción trasera o integral. En el E 400 e, el propulsor de combustión desarrolla 252 CV y permite un total de 381 CV combinados con la tracción en las cuatro ruedas. Según la variante, la autonomía eléctrica es de 95 a 115 caballos.
