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viernes , 5 de Diciembre de 2025
La nueva generación del Fiat 500, que nació inicialmente como un modelo totalmente eléctrico, sumará en el mercado europeo la versión Hybrid que, tras la preserie actual, será producida en la planta italiana de Mirafiori a partir de noviembre.
Entre sus novedades, el modelo de Stellantis cuenta con un sistema híbrido suave de 12 voltios, tecnología que llegó a Sudamérica a través de los Fiat Fastback y Pulse producidos en Brasil.
La mencionada tecnología mejora la eficiencia del combustible, además de prometer el “mejor equilibrio” entre el placer de conducción, el bajo consumo de combustible y los costos de funcionamiento.
En el nuevo 500 Hybrid, la electrificación funciona conjuntamente con el motor naftero Firefly 1.0 de tres cilindros (sin potencia ni torque anunciados). A eso se suma la caja manual de seis marchas.
La gama del flamante modelo de Fiat estará integrada por la clásica carrocería Hatchback, la novedosa 3+1 con una pequeña puerta trasera en el lado del pasajero (facilita el acceso a los asientos posteriores), y el Cabrio con su propuesta al aire libre.
En su interior posee un tablero digital de 7 pulgadas y el sistema multimedia Uconnect 5 con pantalla táctil de 10,25 pulgadas y conectividad inalámbrica. Por su parte, la seguridad incluye asistencias a la conducción como frenado automático de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y reconocimiento de señales de tránsito.
