La nueva versión es reconocida por su estética todoterreno aplicada a la carrocería doble cabina que da paso a un habitáculo con cinco lugares. Motor 1.6 16V con 110 CV y destacado equipamiento de seguridad.
La cuarta generación del modelo híbrido más famoso está equipada con un conjunto que combina un motor 1.8 VVT-i con 98 caballos y otro eléctrico con 72 CV. La batería es de hidruro de níquel.
La marca italiana participó de la decimoquinta edición del festival de vehículos clásicos de Sudamérica con un stand de 500 m2 con modelos de su gama actual y unidades clásicas.
Presentado inicialmente como Proyecto Ægea, este sedán de carácter global y diseñado en Italia recibió la misma denominación del famoso bicuerpo mediano que fue ofrecido en Argentina.
La moto ganadora del premio “Best of Show” fue una Brough Superior 11/50 1938. En la nota, todos los ganadores.
En el mes de septiembre se transfirieron 167.542 vehículos usados con lo que volvió a crecer en el orden del 10%. En los primeros 9 meses de año ya se alcanzaron casi 1.320.000 transferencias.
El crossover pequeño forma parte de la planta de Araquari, donde es producido con motor 1.6 de 184 caballos y tracción simple y 4x4. Es el tercer país encargado de producirlo.
Hasta el 12 de octubre, la marca francesa está presente en la muestra organizada por el Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina en el Boulevard del Hipódromo de San Isidro.
Es el primero de los modelos que la marca de los cuatro anillos producirá en el país vecino, donde el modelo cuenta con motor 1.4 TFSI con sistema Flex, caja automática y sistema Start-Stop.
Con este prototipo, la marca japonesa podría anticipar un modelo deportivo más pequeño que la cupé 86, ya que comparte el concepto de motor delantero con tracción trasera y óptima distribución de peso.