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lunes , 8 de Diciembre de 2025
20/08/2021 El hatchback del segmento B estrenó el VW Play en las versiones Highline y GTS, que no tuvieron cambios en la mecánica. Además, novedades en las llantas y el equipamiento de seguridad.
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19/08/2021 La nueva generación del superdeportivo combina un diseño con el estilo del modelo clásico con una nueva motorización híbrida con 814 caballos. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos.
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19/08/2021 Será el segundo rediseño del SUV del segmento B, pero esta vez lo veremos sólo a través del modelo fabricado en India, que es ofrecido en Argentina. Las novedades principales están en el sector frontal.
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19/08/2021 La primera generación del SUV recibirá cambios en las ópticas, la parrilla y el paragolpes. La transformación será en 2022, lo que le permitirá seguir en producción hasta 2025.
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17/08/2021 El nuevo SUV de siete plazas será lanzado en Brasil el 26 de agosto y arribará a la Argentina a fines de 2021. Conocemos el diseño exterior y más detalles del interior, que posee tres filas de asientos.
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17/08/2021 En Francia anticipan otra alternativa para el diseño exterior del futuro hatchback del segmento B de la marca italiana. Plataforma compartida con el Peugeot 208 nacional y regreso en 2023.
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16/08/2021 En Brasil continúan anticipando las novedades del modelo del segmento A. Incluirá cambios en el diseño exterior, el interior y el equipamiento, junto con una evolución de la mecánica.
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13/08/2021 La nueva pick up mediana incluirá un motor turbodiésel 2.0 con 180 CV y 400 Nm combinado con una caja automática con seis velocidades. Además, tracción 4x4 con reductora y producción en Uruguay. Llegará el año próximo.
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12/08/2021 La gama 2022 del modelo regional combinaría el nuevo motor naftero de tres cilindros con un sistema integral bajo demanda. Además, ya no tendría los conocidos 1.8 de 130 CV y turbodiésel de 170 CV.
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12/08/2021 En Brasil indican que el modelo nacional sumará el pequeño propulsor atmosférico de tres cilindros y 72 caballos para reemplazar al Grand Siena. También adelantan la caja CVT para uno de los motores de la gama actual. ¿Y el 1.0 turbo?
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